Означения върху новия етикет за гуми на ЕС
Клас на горивна ефективност
Горивната ефективност е мярка за съпротивлението при търкаляне на гумата. При контакт с пътната настилка триенето оказва съпротивление, обратно на посоката на движение на гумата. Гума с ниско съпротивление на търкаляне е по-икономична, тъй като изисква по-малко енергия, за да се върти, което от своя страна води до икономия на гориво.
Горивната ефективност се оценява от A (най-висок рейтинг, висока икономия на гориво) до E (най-нисък рейтинг).
Клас на сцепление с влажна пътна настилка
„Сцепление с мокра настилка“ е мярка за спирачната способност на гумата върху мокър път. Сцеплението с мокра настилка се оценява от A (най-висока оценка) до E (най-ниска оценка). Гумите с висок клас на сцепление с мокра настилка спират по-бързо на мокри пътища при натискане на спирачката докрай.
Забележка: Спирачният път зависи от условията на шофиране и други фактори, които оказват допълнително влияние (състояние на пътната настилка).
Клас на външен шум при търкаляне
Класът показва външният шум, генериран от гумата при нейното движение, измерен в децибели. Класът на шум се оценява от A (тихо) до C (шумно). Точната стойност на измерените децибели е показана в долната част на етикета.
Сцепление със сняг
Гумите с пиктограма снежинка в тривърха планина имат по-къс спирачен път върху пътища със снежна покривка, което е от съществено значение за вашата безопасност при снежни зимни условия. За пътнически превозни средства пиктограмата се дава чрез измерване на спирачния път на автомобил от 25 км/ч върху утъпкан сняг или чрез измерване на теглителната сила на гумата. За камиони пиктограмата се дава чрез измерване на способността за ускоряване на гумата.
Сцепление с лед
Гумите с пиктограма „ледена висулка“ имат по-къс спирачен път върху пътища с ледена покривка, което е от съществено значение за вашата безопасност при заледени пътища. Пиктограмата се дава за гуми, които покриват съответните изисквания след измерване на спирачния път на автомобил, който се движи с 20 км/ч върху чист лед.
Забележка: гумите за сцепление с лед са специално проектирани за пътни повърхности, покрити с лед и отъпкан сняг, и следва да се използват само при много сурови климатични условия (напр. ниски температури). Използването на такива гуми при климатични условия, които не са толкова тежки (напр. при мокри условия или при по-високи температури) може да доведе до неоптимални резултати, по-специално по отношение на сцеплението с влажна пътна настилка, поведението и износването.
QR код
Включването на QR код осигурява лесен достъп до подробности за продукта в публичната част на продуктовата база данни на ЕС. Кодът може да се сканира и дава достъп до информационни листове за продукти и европейски етикети на гуми.
Pirelli P Zero PZ4
За повече от 30 години гумите от серията
P Zero ™ са били избора на най-знаменитите производители на автомобили, за най-добрите автомобили в света. Днес, на базата на този опит и на неговата авангардна технология, Pirelli стартира новата серия P Zero ™ - гуми изработени по поръчка за следващото поколение автомобили, проектирани да извлекат още по-голяма гама от емоции при шофиране.
Pirelli P Zero PZ4 са високоскоростни летни гуми, наследени от опита на
Pirelli във
Formula 1. Разработени са за някои от най-престижните и най-бързите автомобили в света. Въведени са като оригинално оборудване на автомобили като - Audi A3 и S3, Lamborghini Huracan LP 580-2, Porsche Boxster, Cayman и 911. Всяка гума
P Zero PZ4 , вграждана като оригинално оборудване, е съобразена с конкретното приложение на автомобила. Специалната смес от силициев диоксид и въглерод може да бъде регулирана в зависимост от нуждите на производителя на превозното средство, за да постигнат желаната комбинация от сцепление и стабилност при завиване на суха и мокра настилка, комфорт, икономия на гориво и живот на протектора.
В зависимост от това дали гумата е предназначена за оригинално оборудване на спортен автомобил или луксозен автомобил, външните раменни блокове се различават. Фокусът при спортния вариант е върху управлението на суха настилка, сцепление и странична стабилност. Луксозният вариант на
P Zero PZ4 е настроен за по-голям комфорт, ниски нива на шум и странична устойчивост при аквапланинг.
Вътрешната структура на гумата включва двойни стоманени пояси, подсилени с хибриден найлон, покрити с кевларен пласт (
Kevlar Zero Degree). Въз основа на желаните характеристики и експлоатационни качества, протекторът на гумата е съставен от 2 пласта полиестер, 1 или 2 пласта изкуствена коприна със симетрична или асиметрична конструкция. Тази персонализация позволява на дизайнерите на гумите по-нататъшна фина настройка, за да съответства на индивидуалността на автомобила, за който е проектирана.
Четирите дълбоки надлъжни канала гарантират безкомпромисна устойчивост срещу аквапланинг. Теглото на гумите е значително редуцирано посредством вложените иновативни материали, предоставяйки ниски нива на съпротивление при търкаляне.
Ограничени размери от
P Zero PZ4 имат система за изолиране на шума -
Pirelli Noise Cancelling System (PNCS). Тя се характеризира със слой от шумоизолираща пяна на вътрешната обвивка на гумата, като по този начин се намалява шума в купето на автомобила.
P-Zero PZ4-Sport • Индивидуален външен дизайн на протектора – превъзходно управление при преминаване в завой и ненадмината стабилност, благодарение на масивните раменни блокове.
• Индивидуален вътрешен дизайн на протектора – превъзходна безопасност в мокри условия, благодарение на високото съдържание на силициев диоксид. По-добро сцепление и комфортно шофиране.
• Индивидуална смес на протектора – по-бързо загряване на гумите за максимално представяне.
« назад
